珠海进入江门的首条隧道贯通！多个交通项目建设有新进展，还有这份省级指引值得关注
@珠海人，
黄茅海跨海通道狮山隧道贯通；
金海大桥鹤洲段首个边跨合龙；
公交斗门总站项目力争年内动工建设。
你关心的多个交通项目传来新进展！
黄茅海跨海通道
狮山隧道贯通
8月8日，黄茅海跨海通道项目狮山隧道左右线顺利贯通。正朝着2024年建成目标奋进中的黄茅海跨海通道项目，迎来了阶段性进展。
珠海传媒集团 李建束 摄
黄茅海跨海通道项目全长约31公里，其中跨海段约14公里，另有中、长隧道各1条。项目自珠海金湾平沙镇向西，在江门台山斗山镇接新台高速与西部沿海高速。
黄茅海跨海通道效果图
狮山隧道是自东向西进入江门的第一条隧道，地处台山赤溪镇。隧道左线长878米，右线长885米，历时523天顺利实现双线贯通目标，比原计划工期提前。项目中另一条隧道——象山隧道已累计掘进2170米，占总长度的66%。
珠海传媒集团 李建束 摄
珠海市第九次党代会报告提出，全面深化珠中江阳合作，引领带动珠江口西岸都市圈发展。港珠澳大桥、洪鹤大桥、鹤港高速、黄茅海跨海通道等项目自东向西，正构筑起一条内畅外联、联动融合的发展大通道。
金海大桥鹤洲段
首个边跨合龙
8月5日凌晨，金海大桥鹤洲连续刚构段首个边跨完成混凝土浇筑，顺利合龙。预计8月底或9月，总长约400米的金海大桥鹤洲连续刚构段可实现合龙。
珠海传媒集团 李建束 通讯员孟庆虎 摄
据悉，金海大桥跨越鹤洲岛附近水域的是约400米的连续刚构桥，其中设计了两个边跨和一个中跨。根据设计和施工工艺的要求，这段连续刚构桥合龙作业点共计9个。
珠海传媒集团 李建束 通讯员孟庆虎 摄
5日当天合龙的桥梁边跨位于磨刀门段斜拉桥以西的位置，未来上面将铺设珠机城际铁路。该合龙作业点共浇筑混凝土35立方米，才实现了首个边跨的合龙，后续8个合龙作业点也将于近期开展混凝土浇筑。
珠海传媒集团 李建束 通讯员孟庆虎 摄
连续刚构桥的全线合龙是金海大桥贯通的关键节点之一。两个边跨和一个中跨合龙作业点浇筑完成后，约400米长的连续刚构桥才能实现全线合龙。据了解，连续刚构桥合龙作业点混凝土浇筑紧锣密鼓开展的同时，磨刀门水道上的斜拉桥也正抓紧完成剩余预制梁的架设工作。
公交斗门总站项目
稳步推进前期准备工作
近日，小编从珠海公交集团获悉，该集团正积极推动公交斗门总站建设的前期准备工作。目前项目处于规划审批阶段，后续将开展施工设计等工作，力争年内动工建设，以提高斗门片区公交运营服务保障水平。
据悉，公交斗门总站拟建于井岸工业大道西侧、龙碧路旁，面积超2万平方米，将具备公交车辆停放、能源补给、车辆维护保养、办公等功能。该站场可容纳63辆公交车在内停放，驾驶员休息轮换将有充足的固定场地，同时市民乘车多了一处大型站场，线路选择将更多，出行更方便。
据了解，西部地区公交服务的提升一直是珠海交通运输主管部门和公交企业工作的重点，其中站场规划建设尤为关键，公交站场的建设将为更多公交线路的规划开通提供可能。当前珠海交通路网建设迅猛，对公交服务水平提出更高要求，若缺乏足够站场将会导致配合新建路网的公交线路难以开通，公交服务受限，引发班次不够密集、乘客等待时间长、运输效率低等问题。
公交斗门总站的建设将在一定程度上缓解斗门片区站场面临的硬件配套不完善、空间资源紧张等问题，未来它将和现有的井岸、白蕉总站等共同满足斗门公交服务需求。
另外，《广东省都市圈国土空间规划协调指引》（以下简称《指引》）已于近日发布。其中，聚焦珠西都市圈，
包括珠海、中山、江门三市全域，
在交通系统领域协调作出相关指引↓
➤打造轨道上的都市圈
《指引》明确提出要打造轨道上的都市圈。加快推进高速铁路建设，打通都市圈对外高铁大通道，积极推进广州至珠海（澳门）高铁等项目研究与建设。构建互联互通的城际铁路网络，织密都市圈城际轨道网，促进珠中江地区快速联系，加快推进中南虎城际、南沙至珠海（中山）城际、云江城际、珠阳城际等项目研究与建设，鼓励发展市域（郊）铁路。一体化推进城市轨道建设，加强都市圈三市间城市轨道统筹规划和互联互通，支持珠中江联合申报地铁建设。
➤优化都市圈高速公路
《指引》还提及优化都市圈高速公路，形成“六横八纵”高速公路网格局。推进深南高速、南新高速、金海高速、中山东部外环高速、中山西部外环高速等项目的研究与建设，加快建设黄茅海通道，用好港珠澳大桥，研究预留深珠通道、穗深通道等跨江通道，强化都市圈内高速公路网与跨江通道衔接。
奔向“综合交通新枢纽”，珠海正阔步向前，依托“海陆空铁”全要素对交通基础设施进行全面升级。让我们共同期待！
●8月9日0-24时，珠海新增本土无症状感染者2例、澳门输入确诊病例1例，均在集中隔离人员中发现